Pelisäännöt ja turvallisuus

Ajat omalla vastuulla

KIERROS on vapaamuotoinen pyöräilyporukka. Se ei ole kilpailu eikä kaupallinen palvelu. Ajat lenkillä omalla vastuulla ja vastaat itse kunnostasi, kalustostasi, ajamisestasi sekä vastuu- ja tapaturmavakuuttamisestasi. Pyöräsi tulee olla kunnossa ja asianmukaisesti huollettu. Kypärä ehdottomasti päässä. KIERROS ei vakuuta osallistujia.

Vähän kovempaa

Ajetaan vähän kovempaa kuin rennolla sunnuntailenkillä, silti niin että juttu kulkee. Maantiellä mennään ripeämmin, gravelilla rauhallisemmin, koska siellä pinta ratkaisee eikä vauhti. Katso aina Kierroksen ilmoitettu tahti ja valitse sellainen lenkki joka omiin jalkoihin sinä päivänä sopii.

Ketään ei ole tarkoitus tiputtaa. Pienet vauhtierot tasataan, peesissä on helpompaa kuin yksin, ja isompien nousujen päällä kootaan porukka yhteen. Mutta jos jalat eivät jonain päivänä pysy päivän tahdissa, rehellisin juttu on nostaa käsi pystyyn ja ajella lenkki itsekseen. Jos vauhtiero on erityisen suuri, koko porukkaa ei voi hidastaa yhden ajajan tahtiin. Siinä ei ole mitään hävettävää.

Ilmoita tulostasi

Ilmoittaudu lenkille Stravassa. Jos sinulla ei Stravaa ole, voit kertoa tulostasi WhatsAppissa. Silloin osaamme odottaa sinua ja varautua siihen minkäkokoinen porukka onkaan tulossa. Tule paikalle muutama minuutti etuajassa, etsi pyörät ja porukka ja sano moi. Käydään lähdön hetkellä nämä pelisäännöt ja turvallisuusohjeet läpi ja sitten lähdetään ajamaan.

Pyörä ja kalusto

Ota mukaan se pyörä joka lenkkiin sopii, eli maantie- tai gravelpyörä reitin mukaan. Pyörän tulee olla asianmukaisesti huollettu ja jarrujen toimia. TT-pyörillä, sähköpyörillä, sinkuloilla tai fikseillä ei ole asiaa näille lenkeille. Ryhmässä pitää pystyä jarruttamaan ja säätämään vauhtia varmasti. Erillisestä TT-lenkistä voi sopia WhatsAppissa, jos kaikki lähtijät ovat sen kanssa ok.

Mitä mukaan

Tarvikkeet pyöräsi omatoimiseen huoltoon tien päällä, eli vararengas, paikkaustarvikkeet ja pumppu. Varaudu myös pukeutumalla sään mukaisesti. Ja totta kai asianmukainen energia ja juomapullo mukaan. Pidä puhelin mukana, ja jos lenkin aikana hämärtyy, niin valot. Lenkille osallistuminen ei maksa mitään.

Alle 18-vuotiaat

Alle 18-vuotias on tervetullut vain huoltajan kanssa. Huoltaja vastaa alaikäisen osallistumisesta lenkille.

Sää ja peruutukset

Kevyessä sateessa ajetaan. Jos keli näyttää erityisen pahalta, esimerkiksi kova sade, ukkonen tai tuuli, lenkki voidaan siirtää tai peruuttaa. Porukka ja turvallisuus tulevat ennen kaikkea muuta. Peruutuksista ja siirroista sovitaan aina WhatsAppissa, joten muistathan liittyä sinne ennen ensimmäistä lenkkiä.

Lenkeillä kuvataan

Tyyli ja kuvat kuuluu juttuun. Kierroksilla kuvataan porukkaa, ja kuvat päätyvät verkkosivuille, Instagramiin ja Stravaan. Osallistumalla hyväksyt että voit näkyä kuvissa. Jos jokin yksittäinen kuva harmittaa, laita viestiä [email protected].

Reitit ja GPX

Reitit ja GPX-tiedostot jaetaan sellaisenaan. Tiet, kelit ja olosuhteet muuttuvat. Tarkista reitti itse ja navigoi omalla harkinnalla. Emme takaa reittien kuntoa tai turvallisuutta.

Puhutaan lenkeistä

Kierroksilla nousee varmasti oppeja yhteisestä ajosta ja muita mielipiteitä. Me kerätään niitä ennen ja jälkeen lenkkien ja tehdään niistä tarvittaessa pieni kooste WhatsAppiin. Sitä varten, että seuraavalla kerralla ajetaan porukkana paremmin ja turvallisemmin. Huomiot saa laittaa WhatsAppiin hyvässä hengessä. Jos juttu koskee toista ajajaa, laita viestiä ensin Matiakselle.

Aja ennakoitavasti

Ryhmässä ajetaan ennakoitavasti, ja se tarkoittaa tasaisuutta. Älä jarruta äkisti äläkä siirry yllättäen. Jonossa pysytään omalla paikalla.

Vauhti ja kokoontuminen

Kierroksilla pyritään pitämään ilmoitettu tahti. Isolla porukalla pidetään tarvittaessa lyhyt välisessio. Katsotaan miten meno on kulkenut ja sovitaan jatko toisin, jos on tarvetta.

Letka ja tiiviys

Porukassa kannattaa ajaa tiivisti. Mitä lähempänä edelläajavan rengasta olet, sitä enemmän saat peesistä irti. Sama sivusuunnassa, jolloin vierustoverin selkään pitäisi melkein yltää kädellä. Silloin letka pysyy lyhyenä ja peesi tulee kaikille.

Tämä on kuitenkin tehtävä turvallisuuden rajoissa. Ole niin lähellä kuin luotat vierustoveriin ja omat taitosi riittävät. Keskustan kevyen liikenteen väylillä, kapealla tai vilkkaalla tiellä ajetaan jonossa. Rinnakkain vain kun se on turvallista eikä haittaa muuta liikennettä.

Huudot ja viitat

Kärjessä ajavat ovat muiden silmät. Nostetaan käsi kun hidastetaan. Näytetään käsimerkein mihin suuntaan käännytään. Muista näyttää ja huutaa kuopat, sorat, kaivonkannet tai mitä ikinä tie eteen tuokaan. Muista huutaa kun auto on takana tai edessä, kun kierretään tai mitä tahansa muuta tapahtuukaan. Toista se mikä edessä huudettiin, sillä takana ei nähdä eteen.

Lähdöt, nousut ja laskut

Pitkässä letkassa jokainen vauhdinmuutos kertautuu taaksepäin. Kärjen pieni hidastus on perällä suurempi jarrutus. Siksi jokainen muutos tehdään pehmeästi. Oli kyse lähdöstä, noususta tai laskusta.

Lähdöissä ja liikenneympyröissä kiihdytä rauhallisesti. Älä hyppää vauhtiin heti kun tie vapautuu. Perä lähtee liikkeelle vasta sekuntien päästä.

Nousuissa kärki ei himmaa heti mäen alkuun. Silloin takaa ajetaan päälle. Mennään mäkeen sillä vauhdilla jolla tultiin. Vasta kun letka on mäessä, kärki saa keventää. Mäkiin ei tarvitse hukata liikaa watteja, vaikka luonnostaan niihin menee vähän enemmän.

Mäen päällä ei kaasua heti alamäkeen. Perä on vielä nousussa ja jää kyydistä. Rullataan yli ja annetaan letkan tulla perässä. Sen jälkeen kärki saakin polkea sen minkä uskaltaa. Seuraavat tulevat imussa perässä.

Maantiellä pysytään nousut ja laskut yhdessä. Poikkeuksena isot nousut kuten Sappeenvuori. Siellä mennään omaan tahtiin ja porukka kootaan ylhäällä.

Näin letka kiertää

Letka kiertää niin, että vasen jono hidastaa ja antaa oikean jonon ohittaa. Edessä kierretään oikealta vasemmalle, ja jonon pohjalla vasen jumbo siirtyy oikealle.

Kaikkien ei kuitenkaan tarvitse vetää, jos jalka alkaa painaa. Silloin sinulla on muutama vaihtoehto. Joko parkkeeraat itsesi aurinkokannelle letkan perään, viestit vieressä ajaville että vaihdat jonoa kesken letkan, tai kierrät nopeasti edestä alemmaksi.

Tekniset korjataan yhdessä

Jos joltain rengas puhkeaa tai tulee muuten teknistä aikalisää, porukka pysähtyy ja ongelma korjataan. Kukaan ei jää tien poskeen yksin korjailemaan pyöräänsä. Pidä paikkaustarvikkeet ja pumppu mukana.

Jos lähdet kesken

Kerro vetäjälle ennen kuin lähdet, niin porukka ei jää etsimään sinua. Muuten kotimatkan voi aloittaa mistä sopii.

Kevyen liikenteen väylät

Kevyen liikenteen väylillä ajetaan selvästi rauhallisemmin. Siellä liikkuu jalankulkijoita, koiria ja lapsia. Iso letka kovassa vauhdissa ei kuulu sinne. Vauhti alas siirtymien ajaksi ja takaisin päälle maantiellä.

Liikennesäännöt pätevät

Ollaan liikenteessä siinä missä muutkin. Ajetaan tien oikeassa reunassa, noudatetaan liikennesääntöjä ja pidetään valot kunnossa pimeällä. Ryhmä ei oikeuta omiin sääntöihin.

Huuto korvaa viitat

Gravelilla kädet ovat kiinni tangossa eikä viittominen aina onnistu. Siksi huudetaan enemmän. Sanotaan ääneen kuopat, sora ja jarrutukset.

Välit pidemmiksi

Kun vauhti kasvaa tai pinta menee rikkonaiseksi, pidennetään välejä. Tarvittaessa mennään yhteen jonoon. Peesi on gravelilla toissijainen asia.

Mäet omalla vauhdilla

Isossa nousussa jokainen ajaa omaan tahtiin. Liian kevyellä takarengas sutii, eikä himmaaminen aina onnistu. Alamäet kukin ajaa omalla taitotasollaan, eikä porukan perässä pysyminen ole niissä pääasia. Kerätään haastavien gravelnousujen ja -laskujen jälkeen porukka taas yhteen.